Peking

Peking is de hoofdstad van China en zijn keizerlijke etalage: de Verboden Stad, de Hemeltempel en het Zomerpaleis liggen in een moderne stad van meer dan twintig miljoen mensen, met de Chinese Muur in de heuvels in het noorden. Het beloont voorbereiding meer dan welke andere Chinese stad ook, want de grootste bezienswaardigheden vragen een boeking op paspoort, vaak een week vooraf.

Aankomen in Peking: de luchthavens Capital en Daxing en de treinstations

Peking heeft twee internationale luchthavens, en ze liggen ver uit elkaar, dus check welke op jouw ticket zit.

• Beijing Capital International Airport (PEK) ligt ten noordoosten van het centrum. De metrolijn Capital Airport Express rijdt de stad in en sluit bij Sanyuanqiao en Dongzhimen aan op de bredere metro.
• Beijing Daxing International Airport (PKX) ligt ver naar het zuiden. De metrolijn Daxing Airport Express rijdt noordwaarts de zuidkant van de stad in, waar je overstapt op de gewone metro.

Taxi’s staan bij beide luchthavens in de rij; gebruik de officiële standplaats of een app om een chauffeur te bestellen en negeer chauffeurs die je binnen in de terminal aanspreken. Neem ruim de tijd tussen de luchthavens als je een overstap hebt die van de ene naar de andere gaat.

Kom je met de trein, dan gebruiken hogesnelheidstreinen vanuit Shanghai Beijing South, terwijl veel treinen vanuit Xi’an en het zuidwesten Beijing West aandoen. Peking heeft meerdere andere grote stations, dus lees je kaartje goed. Treinkaartjes worden verkocht op 12306, het officiële spoorboekkanaal. Voor visumvrije binnenkomst en aankomstformulieren, zie Visa en inreis en Je eerste 24 uur.

Je verplaatsen in Peking

De metro van Peking is de beste manier om in de stad rond te komen: goedkoop, uitgebreid, in het Engels en Chinees aangegeven en vrij van het verkeer erboven. Denk aan de stad per metrolijn:

• Lijn 1 rijdt van oost naar west onder de Chang’an Avenue, langs Tiananmen en Wangfujing.
• Lijn 2 maakt een lus om de oude stad, langs het tracé van de verdwenen stadsmuur.
• Lijn 5 rijdt van noord naar zuid langs de Lamatempel en de oostpoort van de Hemeltempel.
• Lijn 4 verbindt station Beijing South met het noordwesten, waaronder het Zomerpaleis.
• Lijn 8 loopt langs de centrale as door de hutongwijken ten noorden van de Verboden Stad.

Stations zijn groot, en het lopen tussen lijnen of naar de juiste uitgang kan tien minuten kosten. Check het uitgangsnummer voordat je bovenkomt. App-ritten en taxi’s zijn handig ‘s nachts en voor de Chinese Muur; deelfietsen zijn heerlijk in de hutongs. Betaal met Alipay of WeChat Pay; zie Betalen in China en Vervoer in China.

De must-sees van Peking en welke een boeking vragen

De must-sees van Peking, en hoe je naar binnen komt:

• Het Paleismuseum (Verboden Stad): boeking op echte naam met je paspoort, via de officiële website of het officiële WeChat-miniprogramma. Slots zijn beperkt en raken uitverkocht, vooral in de zomer en rond feestdagen. Meestal gesloten op maandag.
• Het Tiananmen-plein: gratis, maar je reserveert de binnenkomst nog steeds vooraf en passeert een paspoort- en beveiligingscontrole.
• Het Nationaal Museum van China: gratis, boeking verplicht, meestal gesloten op maandag.
• De Hemeltempel: kaartjes worden op je echte naam verkocht; vooraf boeken is wijs op drukke dagen. Ga vroeg om het park vol locals te zien die sporten.
• Het Zomerpaleis: een keizerlijke tuin aan een meer in het noordwesten; boek vooraf in het hoogseizoen.
• De Lamatempel (Yonghegong): de grote Tibetaans-boeddhistische tempel van Peking, nog steeds een levend bedehuis.
• De hutongs: de oude steegwijken rond Shichahai en de Drum en Bell Towers, op zijn mooist te voet of per fiets.

Controleer voor vertrek: Boekingsvensters, sluitingsdagen en daglimieten veranderen. Check het officiële kanaal van elke bezienswaardigheid, en zie onze tool voor het boeken van bezienswaardigheden en de gids Bezienswaardigheden boeken.

Plan je maandagen rond de Chinese Muur, parken en hutongs in plaats van musea.

Waar je in Peking verblijft, per metrolijn

De beste plek om in Peking te slapen is bij een station aan lijn 1, 2 of 5, waar je de centrale bezienswaardigheden bereikt zonder meer dan één keer over te stappen.

• Wangfujing en Dongcheng (lijn 1, lijn 5): centraal, loopafstand van de omgeving van de Verboden Stad, en vol hotels in elke prijsklasse.
• Rond de hutongs en Shichahai (lijn 6, lijn 8): meer sfeer, met logies in hofstijl; check dat de accommodatie buitenlandse gasten accepteert.
• Qianmen (lijn 2, lijn 8): net ten zuiden van Tiananmen, handig voor het plein en de Hemeltempel.
• Sanlitun en Guomao (lijn 1, lijn 10): modern, internationaal, goed voor uitgaan en eten, wat verder van de oude stad.

Vroeg treinen vanaf Beijing South? Dan helpt een laatste nacht aan lijn 4 of lijn 14. Je hotel meldt je bij het inchecken aan bij de politie; zie Hotels en registratie.

Wat je eet in Peking

Pekings eten is Noord-Chinees eten: tarwe, lam, dumplings en geroosterd vlees, met ook elke regionale keuken van China vertegenwoordigd.

• Pekingeend (烤鸭 kǎoyā): krokante huid, dunne pannenkoekjes, lente-ui en zoete saus. Reserveer vooraf bij populaire zaken.
• Zhajiangmian (炸酱面 zhájiàngmiàn): dikke noedels met gefermenteerde sojabonenpasta en varkensvlees.
• Dumplings (饺子 jiǎozi): gekookt, gestoomd of gebakken, in veel zaakjes op gewicht besteld.
• Lamshotpot in koperen pan (涮羊肉 shuàn yángròu): dun gesneden lam in heldere bouillon met sesamdipsaus, het best bij koud weer.
• Jianbing (煎饼 jiānbing): een hartige ontbijtcrepe van straatkraampjes.

Veel restaurants gebruiken menu’s om mee te bestellen via QR-code; Eten en bestellen heeft de zinnen die je nodig hebt, waaronder hoe je om geen koriander vraagt.

Dagtochten vanuit Peking: de Chinese Muur en verder

De Chinese Muur is de essentiële dagtocht vanuit Peking, en de keuze van het deel telt zwaarder dan wat dan ook.

• Badaling: het makkelijkst te bereiken, ook per trein, en het drukst. Kaartjes op echte naam.
• Mutianyu: gerestaureerd, fotogeniek en goed georganiseerd, met een kabelbaan en een rodelbaan naar beneden. Een goede eerste keuze.
• Jinshanling: gedeeltelijk gerestaureerd, rustiger en goed voor een langere wandeling, maar verder van de stad.
• Simatai: bekend om zijn nachtbezoeken, bereikbaar via Gubei Water Town.
• Jiankou en andere “wilde” delen: niet gerestaureerd en op plekken echt gevaarlijk; ga er alleen heen met een ervaren gids.

Vertrek vroeg, vermijd weekenden en feestdagen als het kan, en check de luchtkwaliteit voordat je vertrekt. Boek kaartjes via officiële kanalen. Hogesnelheidstreinen maken ook Tianjin, Chengde en Shanhaiguan haalbaar als dagtocht.

Hoeveel dagen in Peking?

Vier dagen in Peking is een goed minimum voor een eerste bezoek; vijf of zes is comfortabel.

• Dag 1: het Tiananmen-plein, het Paleismuseum, Jingshan Park voor het uitzicht.
• Dag 2: de Chinese Muur.
• Dag 3: de Hemeltempel in de ochtend, hutongs en Shichahai in de middag.
• Dag 4: het Zomerpaleis, daarna de Lamatempel of een museum.

Met extra dagen: voeg het Nationaal Museum toe, een dagtocht met de hogesnelheidstrein of een tweede deel van de Chinese Muur. Mijd de Gouden Week, die op 1 oktober begint, en het Lentefestival als je kunt. Volgt op veel reisschema’s Xi’an of Shanghai, beide een makkelijke rit met de hogesnelheidstrein.

Het boek: Beijing, Day Zero

Beijing, Day Zero: A First-Timer’s Guide to the Walls You’ll Actually Hit, door Kevin Gu, gaat veel verder dan deze pagina. Het is opgebouwd rond de drempels waar bezoekers in Peking werkelijk tegenaan lopen: het papierwerk aan de grens, een stad die op telefoonbetalingen draait, apps die je vanuit huis niet bereikt, bezienswaardigheden die een week vooraf geboekt moeten zijn, metro-uitgangen en menu’s.

Elk hoofdstuk legt uit wat er in de weg staat en hoe je er langskomt, en vertelt dan het verhaal achter de bezienswaardigheden. Het behandelt welke Pekinger luchthaven je kiest, de boekingsdrempel, een bed kiezen per metrolijn, de keizerlijke as in halve dagen, een beslisboom voor de Chinese Muur, de hutongs, Peking in de winter, dagtochten met de hogesnelheidstrein, toegankelijkheid per bezienswaardigheid en voorbeeldroutes voor 3, 4 en 6 dagen, met een woordenboekje en plaatsnamen in tekens en pinyin. De feiten zijn gecontroleerd voor reizen in 2026 en 2027, en de Amerikaanse editie is geschreven voor lezers uit de Verenigde Staten en Canada.

Het boek verschijnt binnenkort in ebookwinkels. Bekijk de inhoud en details op Beijing, Day Zero.